दस्ता चालित जेनरेटर

निंगबो यूनी-ड्राइव टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड चीन में शाफ्ट चालित जनरेटर के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, जो गुणवत्तापूर्ण उत्पादों और अच्छी कीमत के कारण प्रसिद्ध है। यदि आप चीन में बने फैंसी शाफ्ट चालित जनरेटर खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। अनुकूलित ऑर्डर का स्वागत है।

जहाज के चलने के दौरान मुख्य इंजन से बिजली खींचने के लिए शाफ्ट चालित जनरेटर सीधे जहाज की प्रणोदन शाफ्ट लाइन से जुड़ जाता है। अलग-अलग सहायक जनरेटर चलाने के बजाय जो केवल रोशनी और सिस्टम को चालू रखने के लिए ईंधन जलाते हैं, यह सेटअप यांत्रिक ऊर्जा को कैप्चर करता है जो अन्यथा केवल प्रोपेलर तक जाती है। यह इंजन और शाफ्ट के बीच स्थापित होता है, या गियरबॉक्स पावर टेक-ऑफ के माध्यम से जुड़ा होता है, और अंतर्निहित पावर रूपांतरण इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण अलग-अलग गति पर काम करता है। इंजन कक्ष की स्थितियों में बने रहने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह सिस्टम बड़े संरचनात्मक परिवर्तनों की मांग किए बिना नए निर्माण और रेट्रोफिट दोनों में फिट बैठता है।

ऑपरेटरों द्वारा नोटिस किया जाने वाला पहला लाभ ईंधन बचत है, जो आम तौर पर एक सामान्य यात्रा पर पांच से दस प्रतिशत तक होती है। सहायक जनरेटर रनटाइम को कम करने से इन इंजनों के संचालन के घंटों में भी कटौती होती है, रखरखाव अंतराल बढ़ता है और चिकनाई वाले तेल और फिल्टर जैसे उपभोग्य सामग्रियों की खपत धीमी हो जाती है। शाफ्ट संचालित जेनरेटर मुख्य इंजन के घूमने के बाद क्रू को कार्गो संचालन या पोर्ट शेड्यूल से स्वतंत्र एक स्थिर बिजली आपूर्ति प्रदान करता है, नेविगेशन उपकरण, रीफ़र कंटेनर और होटल लोड के लिए बिजली उपलब्ध होती है। नियामक दृष्टिकोण से, सिस्टम जहाज की कार्बन तीव्रता संख्या को कम करने में मदद करता है, जिससे ईईएक्सआई और सीआईआई लक्ष्यों के अनुपालन को प्रबंधित करना आसान हो जाता है। इंस्टॉलेशन को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए रेट्रोफिट के दौरान डाउनटाइम कम रहता है, और पेबैक अवधि कई ऑपरेटरों की अपेक्षा से अधिक तेजी से आती है।

जहाज मालिकों के लिए जो ईंधन की लागत में कटौती करना चाहते हैं और सहायक इंजन की टूट-फूट को कम करना चाहते हैं, शाफ्ट ड्रिवेन जेनरेटर वहां पहुंचने का एक व्यावहारिक तरीका प्रदान करता है। यह पहले से ही उत्पन्न की जा रही अधिक शक्ति लेता है और नई ईंधन खपत को जोड़े बिना या इंजन कक्ष के लेआउट को जटिल किए बिना इसे काम पर लगाता है। चूंकि ईंधन की कीमतें और उत्सर्जन नियम दोनों एक ही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं, इस तरह की प्रणाली उन बेड़े के लिए उपयोगी है जो चीजों को जटिल किए बिना प्रतिस्पर्धी बने रहना चाहते हैं।

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