डबल शाफ्ट वर्म गियर मोटर

निंगबो यूनी-ड्राइव टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड चीन में डबल शाफ्ट वर्म गियर मोटर के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, जो गुणवत्तापूर्ण उत्पादों और अच्छी कीमत के कारण प्रसिद्ध है। यदि आप चीन में बनी फैंसी डबल शाफ्ट वर्म गियर मोटर खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। अनुकूलित ऑर्डर का स्वागत है।

वर्म गियर मोटरें एक चीज़ के लिए जानी जाती हैं: एक कॉम्पैक्ट पैकेज में उच्च कमी अनुपात। लेकिन उनमें से अधिकांश आपको एक आउटपुट शाफ्ट देते हैं और उसे वहीं छोड़ देते हैं। डबल शाफ्ट वर्म गियर मोटर समान कॉम्पैक्ट, उच्च टॉर्क डिज़ाइन लेती है और एक दूसरा कार्यशील अंत जोड़ती है। एक मोटर दो भारों को चलाती है {{3}दो कन्वेयर, एक मिक्सर और एक एजिटेटर, एक मुख्य ड्राइव और एक सहायक फ़ंक्शन {{4}सभी एक ही गियरबॉक्स से। यह एक अतिरिक्त शाफ्ट वाली मानक वर्म गियर इकाई नहीं है। दोहरी आउटपुट सेवा के लिए शुरू से ही डिज़ाइन की गई एक इकाई, जहां दोनों छोर दूसरे की तरह कड़ी मेहनत करते हैं।

विचार करें कि वर्म गियरबॉक्स के अंदर क्या होता है जब बिजली दो आउटपुट में विभाजित हो जाती है। एक मानक वर्म गियर ट्रेन उम्मीद करती है कि टॉर्क वर्म से पहिए से एकल शाफ्ट तक प्रवाहित हो। दूसरा आउटपुट जोड़ें, और अचानक बिजली कई तरीकों से प्रवाहित हो सकती है -दोनों आउटपुट एक साथ चलते हैं, एक चलता है जबकि दूसरा निष्क्रिय रहता है, यहां तक ​​कि अगर मोटर बंद हो जाती है तो टॉर्क एक आउटपुट से दूसरे आउटपुट तक गुजर सकता है। इन रास्तों के लिए डिज़ाइन नहीं की गई गियर ट्रेन बंध जाएगी, असमान रूप से खराब हो जाएगी, या समय से पहले विफल हो जाएगी। यह इकाई गियर व्यवस्था का उपयोग करती है जो बिना किसी समझौते के कई विद्युत प्रवाह पथों को संभालती है। बियरिंग्स भी ऐसी ही कहानी बताते हैं. एकल आउटपुट इकाइयों में एक तरफ से ज्ञात भार के लिए बीयरिंग का चयन किया जाता है। दोहरे आउटपुट का मतलब है कि दोनों छोर रेडियल भार ले जाते हैं -संभवतः अलग-अलग भार, स्वतंत्र रूप से भिन्न, किसी भी दिशा से आने वाले जोर के साथ। इस वास्तविकता को समायोजित करने के लिए असर रिक्ति, आकार और प्रकार सभी बदलाव। स्थापना भी मायने रखती है. एक आउटपुट को संरेखित करना नियमित है। दो आउटपुट को संरेखित करना, प्रत्येक अपना स्वयं का भार चलाता है, प्रत्येक अपनी स्वयं की संरचना पर आरूढ़ होता है - जो डिज़ाइन सुविधाओं की मांग करता है जो प्रक्रिया को सरल बनाता है। सटीक रूप से स्थित माउंटिंग सतहें और मानकीकृत शाफ्ट एक्सटेंशन संभावित जटिलता को सरल सेटअप में बदल देते हैं।

डबल शाफ्ट वर्म गियर मोटर मौजूद है क्योंकि एक आउटपुट के लिए डिज़ाइन किए गए गियरबॉक्स से दो को संभालने की उम्मीद नहीं की जानी चाहिए। दोहरी आउटपुट सेवा के लिए निर्मित {{1}दो लोड, दो पावर पथ, दो संरेखण चुनौतियां, एक पावर स्रोत{{2}यह उच्च कटौती अनुपात प्रदान करता है जिसके लिए वर्म गियर जाने जाते हैं, साथ ही दूसरे कार्यशील छोर का लचीलापन भी प्रदान करता है। उन इंजीनियरों के लिए जिन्हें दो भारों के लिए कॉम्पैक्ट, उच्च टॉर्क बिजली वितरण की आवश्यकता होती है, यह कुछ सरल प्रदान करता है: एक गियरबॉक्स दो का काम करता है, अनुकूलित एकल आउटपुट इकाइयों के समझौते के बिना।

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