मोटर शाफ्ट एक बेलनाकार घटक है जो मोटर और उसके आवास से फैला हुआ है। शाफ्ट मोटर में आर्मेचर का मुख्य समर्थन और कनेक्टिंग हिस्सा है, और मोटर द्वारा उत्पन्न बिजली का आउटपुट घटक भी है। शाफ्ट का उद्देश्य मोटर की ऊर्जा को उसके अंतिम उपयोग में परिवर्तित करना है। मोटर की गति और टॉर्क प्रदान करने के लिए सटीक पिन और मोटर शाफ्ट का उपयोग किया जाता है, और ये मोटर के अपरिहार्य और महत्वपूर्ण भाग हैं। सरल शाफ्ट का उपयोग आमतौर पर मोटर अनुप्रयोगों जैसे पावर स्टीयरिंग नियंत्रण प्रणाली, छोटे उपकरण मोटर्स, पावर टूल मोटर्स और विशेष घटकों में किया जाता है। खराब डिज़ाइन से अपर्याप्त शाफ्ट त्रिज्या और माउंटिंग स्थिति में भिन्नता के कारण तनाव सांद्रता हो सकती है, जिससे अल्प सेवा जीवन के बाद शाफ्ट की भयावह विफलता हो सकती है। इसलिए, शाफ्ट को कुछ तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
ताकत और कठोरता
मोटर संचालन के दौरान, शाफ्ट द्वारा वहन किए गए यांत्रिक बल और टॉर्क मोटर और ट्रांसमिशन तंत्र के प्रकार के आधार पर भिन्न होते हैं। मुख्य बलों में शामिल हैं: रोटर असेंबली का वजन, रोटर विलक्षणता के कारण होने वाला यूनिडायरेक्शनल चुंबकीय खिंचाव, असंतुलित वजन का केन्द्रापसारक बल, और शाफ्ट एक्सटेंशन छोर पर ट्रांसमिशन तंत्र द्वारा शाफ्ट पर अभिनय करने वाला लोड टॉर्क। इसलिए, मोटर शाफ्ट में पहले यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त ताकत होनी चाहिए कि संचालन और निर्माण के दौरान शाफ्ट स्थायी विरूपण या क्षति से न गुजरे। साथ ही, मोटर शाफ्ट में पर्याप्त कठोरता होनी चाहिए ताकि ऑपरेशन के दौरान शाफ्ट का विक्षेपण स्वीकार्य सीमा के भीतर रहे। शाफ्ट की महत्वपूर्ण गति पर भी विचार किया जाना चाहिए, और अनुनाद को रोकने के लिए ऑपरेटिंग गति और महत्वपूर्ण गति के बीच पर्याप्त अंतर होना चाहिए, विशेष रूप से उच्च गति मोटरों के लिए। यदि आवश्यक हो, तो एक महत्वपूर्ण गति गणना की जानी चाहिए।
सतह की कठोरता: विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान, शाफ्ट अक्सर असेंबली मोल्ड्स से टकराता है। कोर पंचिंग और पोजिशनिंग रिंग प्रेसिंग जैसी प्रक्रियाओं में, एक निश्चित असेंबली हस्तक्षेप फिट होता है। शाफ्ट की कठोरता पोजिशनिंग रिंग और चिप सामग्री की कठोरता से एक निश्चित मार्जिन से अधिक होनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि असेंबली के दौरान सतह पर कोई खरोंच या क्षति न हो। दूसरी ओर, यदि शाफ्ट पर बीयरिंग स्थापित की जानी है, तो शाफ्ट की सतह की कठोरता को HV450 से अधिक नहीं नियंत्रित किया जाना चाहिए। रोलिंग बियरिंग्स के लिए, शाफ्ट की सतह कठोरता की आवश्यकताओं में ढील दी जा सकती है, और सतह ताप उपचार आमतौर पर नहीं किया जाता है।
सतह का खुरदरापन
सतह का खुरदरापन एक बहुत ही महत्वपूर्ण सतह गुणवत्ता नियंत्रण पैरामीटर है। स्लाइडिंग बियरिंग्स के मामले में, अत्यधिक उच्च सतह खुरदरापन सीधे संपर्क सतह पर तेल फिल्म को नुकसान पहुंचाएगा, जिससे बियरिंग की घिसाव बढ़ जाएगी। हालाँकि, अत्यधिक कम सतह खुरदरापन शाफ्ट और बेयरिंग के बीच आणविक घर्षण का कारण बनेगा, जो समान रूप से हानिकारक है। इसलिए, नियंत्रित सीमा प्रयुक्त सामग्री और अनुप्रयोग स्थितियों के आधार पर भिन्न होती है। रोलिंग बीयरिंग के मामले में, यदि सतह खुरदरापन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो शाफ्ट का असर अनुभाग बीयरिंग की आंतरिक रिंग के संपर्क क्षेत्र को कम कर देगा और फिट को ढीला कर देगा, जिससे बीयरिंग शोर और कंपन पैदा होगा। शाफ्ट एक्सटेंशन अनुभाग सीधे लोड डिवाइस के साथ कनेक्शन सटीकता को प्रभावित करेगा, जिससे आसानी से कंपन और शोर पैदा होगा। कोर अनुभाग स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतर में बदलाव का कारण बनेगा और चिप व्यवस्था की समतलता को प्रभावित करेगा, मोटर प्रदर्शन को प्रभावित करेगा और चिप्स को घुमाने में कठिनाई होगी।
सीधापन (टीआईआर)
यदि संपूर्ण शाफ्ट बॉडी का सीधापन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह शाफ्ट कोर अनुभाग में असंतुलन पैदा करेगा, जिससे मोटर कंपन होगी। बेयरिंग अनुभाग में, यह शाफ्ट और बेयरिंग के बीच संपर्क सतह को झुका देगा, जिसके परिणामस्वरूप कम गति और उच्च धारा वाली मोटरें ख़राब हो जाएंगी। शाफ्ट एक्सटेंशन अनुभाग में, यह कनेक्टिंग भागों में कंपन और शोर पैदा करेगा। संक्षेप में, मोटर के सामान्य संचालन के लिए शाफ्ट का सीधा होना एक आवश्यक शर्त है। विशेष वातावरण में, शाफ्ट सामग्री को एक निश्चित डिग्री संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है।
